かいちゃん塗装の真相

 

私の中では「マザーレイク号」と呼んでいるこの電車。一方では「かいちゃん塗装」と呼ばれています。しかし、車体を見る限り、なにが「かいちゃん」なのか分かりません。どうして「かいちゃん塗装」と呼ばれるのでしょうか…？結果的にどちらの呼び方が正しいのでしょうか…？

 

「かいちゃん塗装」と呼ばれる理由…

２０００年４月７日から４月９日まで滋賀県大津市で「Ｇ８環境大臣会合」というのが行なわれました。（環境に関して、ドイツ・フランス・イタリア・イギリス・カナダ・アメリカ・ＥＣ・ロシア・日本の環境大臣のお話し合いみたいなものです）これを記念にして、７０７−７０８号車は２０００年４月１日から「自然と環境をテーマ」にデザインされ、運用を開始しました。緑のツートンカラーだった７０７−７０８号車が琵琶湖をイメージするかのような水色の車体になり、滋賀県のシンボルマークである「ＭｏｔｈｅｒＬａｋｅ」のロゴも車体に描かれました。

そしてここからが鍵を解く重要な部分となります。４月１日から４月９日まで、Ｇ８環境大臣会合のシンボルマーク「かいちゃん」のヘッドマークをこの電車に飾って運用していました。そのヘッドマークが飾られたことにより、「かいちゃん塗装」と呼ばれたものと思われます。

 

 

以前から車体にかいちゃんが描かれているわけでも、乗っているわけでも、運転しているわけでもありません。車体にもＭｏｔｈｅｒＬａｋｅと書いていることや、大津線公式サイトのｋｅｉｈａｎ−ｏ２．ｃｏｍでこの電車を「ＭｏｔｈｅｒＬａｋｅ（マザーレイク）号」と呼んでいることから、かいちゃん塗装と呼ぶより「マザーレイク号」と呼ぶのがあっているかなぁ…と思います。でも！「かいちゃん塗装」という呼び方はあながち間違ってはいないので、怒らないでくださいね…。